En marzo, el Índice de Confianza del Consumidor para Lima Metropolitana de Ipsos y APOYO Consultoría (Indicca) se ubicó en 35 puntos, 5 puntos por debajo del nivel de febrero. Con ello, la confianza de los consumidores ha retrocedido hasta niveles vistos solo durante la primera y segunda ola de contagios por COVID-19.
El último jueves, el ejército ruso inició una operación especial militarizada en territorio ucraniano por órdenes de su presidente, Vladimir Putin. A una semana de la invasión, lamentablemente, no se avizora el fin del conflicto y las consecuencias para la economía mundial siguen siendo inciertas.
El último jueves, el ejército ruso inició una operación especial militarizada en territorio ucraniano por órdenes de su presidente, Vladimir Putin. A una semana de la invasión, lamentablemente, no se avizora el fin del conflicto y las consecuencias para la economía mundial siguen siendo inciertas.
El entorno político en febrero estuvo marcado por la revelación de presuntos casos de corrupción en el entorno presidencial y por la juramentación de dos gabinetes en menos de dos semanas. El último fin de semana, la lobista Karelim López, se acogió al mecanismo de colaboración eficaz y declaró que existe una organización criminal dentro del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, involucrando directamente al presidente Castillo.
En el primer mes del año, sucesivas crisis han seguido deteriorando drásticamente la imagen y credibilidad del Ejecutivo. La renuncia de la primera ministra Mirtha Vásquez profundizó la crisis dentro de un Gobierno que enfrentaba ya una serie de desafíos.
A casi dos años desde el inicio de la pandemia, la confianza de los consumidores en Lima Metropolitana continúa entrampada en niveles mínimos históricos.
En el primer mes del año, sucesivas crisis han seguido deteriorando drásticamente la imagen y credibilidad del Ejecutivo. La renuncia de la primera ministra Mirtha Vásquez profundizó la crisis dentro de un Gobierno que enfrentaba ya una serie de desafíos.
En el 2021, las ventas de vehículos nuevos se aproximaron a las 165 mil unidades (97% del nivel de 2019 y 39% más que en 2020), con un desempeño diferenciado por categorías y segmentos. Esto tuvo lugar en un contexto de alta volatilidad cambiaria y limitaciones de oferta, contrarrestado por un empleo formal privado que habría alcanzado niveles prepandemia hacia el 4T2021 y mayor liquidez de algunos hogares (retiros de AFP y CTS).
10 principales riesgos locales para el entorno de negocios en el 2022 Los casi seis meses desde el inicio del Gobierno de Pedro Castillo permiten esclarecer e identificar con mayor certeza los principales riesgos para el entorno de negocios en el 2022. A continuación, se detallan las diez principales fuentes de riesgo en orden de […]
Durante el segundo año de la pandemia se registraron un gran número de casos de COVID-19. Sin embargo, las restricciones a la operatividad y movilidad de las personas fueron más focalizadas que en el 2020. Esto, sumado al importante avance de la vacunación, permitió que la movilidad de las personas se recupere de manera importante. […]
